Ile palet euro mieści się na tira?

Spis treści

• Standardowa europaleta i jej wymiary
• Czynniki wpływające na liczbę palet na tira
• Zalety i wady korzystania z europalet

W transporcie towarowym, zwłaszcza przy wykorzystaniu samochodów ciężarowych z naczepą, istotne jest możliwie pełne zagospodarowanie przestrzeni ładunkowej. Jednym z kluczowych elementów tego procesu pozostaje liczba palet euro, które da się rozmieścić na standardowej naczepie.

Standardowa europaleta i jej wymiary

Europaleta, określana również jako paleta EUR1, to ujednolicona paleta drewniana o wymiarach 1200 × 800 × 144 mm. Dzięki certyfikacji EPAL takie palety są powszechnie stosowane w przewozach międzynarodowych i krajowych. Ich nośność sięga około 1500 kg przy obciążeniu dynamicznym, co sprawia, że nadają się do transportu wielu rodzajów towarów, od produktów spożywczych po wyroby przemysłowe.

Przeczytaj również: Ile palet 1200 x 1000 mieści się na tira?

Parametry wymiarowe europalet zostały opracowane tak, aby jak najlepiej wykorzystać przestrzeń ładunkową typowych naczep. Standardowa naczepa o długości 13,6 m i szerokości około 2,45 m jest w stanie pomieścić do 33 palet w jednym poziomie, przy ułożeniu ich w trzy rzędy po 11 sztuk. Takie rozmieszczenie ułatwia planowanie przewozu oraz obliczanie, jaka będzie ładowność tira przy danym rodzaju towaru.

Przeczytaj również: Gdzie kupić palety euro w Polsce?

Czynniki wpływające na liczbę palet na tira

Ostateczna liczba palet, które można umieścić na pojeździe, zależy od kilku istotnych uwarunkowań. Po pierwsze, znaczenie ma sposób rozmieszczenia ładunku. Palety da się ustawiać wzdłużnie lub poprzecznie, a także stosować układ mieszany, co wpływa na ich łączną ilość na naczepie. Należy również uwzględnić masę całkowitą przewożonego towaru, która dla typowego zestawu nie powinna przekraczać dopuszczalnych wartości określonych w przepisach.

Przeczytaj również: Gdzie można kupić europalety?

Dodatkowo trzeba rozważyć możliwość piętrowania palet. Przy lekkich, stabilnych i odpowiednio zabezpieczonych ładunkach można ułożyć dwie warstwy, co zwiększa wykorzystanie przestrzeni i ogranicza liczbę kursów. Niezbędne jest jednak zachowanie dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) pojazdu, wynoszącej zazwyczaj 42-44 tony dla zestawów drogowych, a także równomierne rozłożenie ciężaru na osie. W praktyce oznacza to konieczność dokładnego planowania, aby transport tira był zgodny z normami bezpieczeństwa i przepisami ruchu drogowego.

Zalety i wady korzystania z europalet

Stosowanie europalet niesie ze sobą zarówno korzyści, jak i pewne ograniczenia. Do najważniejszych zalet należy ich ujednolicona konstrukcja zgodna z normami EPAL/EUR, co ułatwia planowanie przewozów, magazynowanie oraz obsługę wózkami widłowymi. Dzięki powtarzalnym wymiarom łatwo obliczyć, jaka liczba palet zmieści się na danej naczepie, a także zaplanować rozmieszczenie towaru w magazynie lub centrum logistycznym.

• Ustandaryzowane wymiary i certyfikacja EPAL, ułatwiające wymianę palet.
• Możliwość załadunku do 33 sztuk na typowej naczepie ciężarowej.
• Zgodność z powszechnie stosowanymi systemami transportowymi i magazynowymi w Europie.

Wadą może być natomiast mniejsza powierzchnia użytkowa w porównaniu z paletami przemysłowymi o wymiarach 1200 × 1000 mm, które pozwalają zazwyczaj na załadunek od 24 do 26 sztuk w jednym poziomie. Przy niektórych rodzajach ładunków, zwłaszcza o dużej objętości, konieczne bywa dodatkowe planowanie sposobu pakowania, zabezpieczenia i rozmieszczenia towaru. Wybór pomiędzy europaletą a paletą przemysłową powinien więc wynikać z charakteru przewożonych produktów, wymagań odbiorcy oraz warunków magazynowania.